單端自激式開關電源,畫出交通通路能夠發(fā)現變壓器的初級兩個線圈別離接三極管的三個電極，所以又稱電感三點式。三極管既做開關元件又做振蕩元件,好處是不需要外加操控信號，缺點是不穩(wěn)定，功率低下。常用于小功率開關電源，比方一些手機的充電器便是選用這種方法。此種開關電源電路的頻率取決于C1和R2的參數。
單端反激式電路:所謂的單端是指高頻開關電源的變壓器磁芯僅作業(yè)在磁滯回線的一側。所謂的反激，是指Q1導通時，L1電壓方向上正下負，L2上負下正。整流二極管D1處于截止情況，在Ll中存儲能量;Q1截止時極性轉換為:Ll上負下正，L2上正下負，D1導通，變壓器中的能量通過L2及D1整流、C1濾波后向負載輸出。
該種開關電源成本較低，能夠輸出多組不同的電壓，電壓調整方便，因而運用非常廣泛。首要缺點是:紋波電壓較大（一個周期僅作業(yè)半個周期左右)。另一點便是，當Q截止時，Q1接受很大的反向電壓。U=2Ui，所以Q1選擇耐壓較大的。
單端正激式:結構與單端反激式電路相似，但兩者之間又有不同。體現為:Q1導通時，D1導通，電路向負載傳輸能量，一同Ll貯存能量。當Q1截止時L3經D3續(xù)流，Ll經D2續(xù)流繼續(xù)向負載提供能量。
這種開關電源電路，輸出功率較大（不管Q1導通與截止，都有能量傳遞到負載上)―可是存在問題是:變壓器結構凌亂，體積較大，所以其實踐運用很少。
推挽式電路:每個開關管只作業(yè)半個周期，管子替換作業(yè)，所以輸出功率較大，一同Q1和 Q2是共地的，驅動操控電路也很簡單，能夠選用經典的SG3525驅動。值得注意的是Q1和Q2一同導通時，也就意味著Ll和L3短路。實踐中一般設置死區(qū)以防止兩個管子一同導通。
全橋式:電路由Q1、Q2、Q3、Q4組成橋式電路，如圖中所給出的信號，Q1和Q4先導通，Q2、Q3截止。電流流向:電源正→Q1→L1→Q4→電源負。后半周Q1、Q4截止，Q2、Q3導通，電流流向:電源正→Q3→L1→Q2→電源負。操控電路略微有點凌亂，需求四組不共地的驅動信號。電路不允許Q1和Q2一同導通，也不允許Q3和Q4一同導通，一同導公例意味著電源短路，Q1、Q2、Q3、Q4會炸飛的。一同假如Q1、Q4與 Q2、Q3的導通時刻不對稱，那么，L1的交通電壓就會呈現很大的直流重量，形成磁飽滿。
半橋式:相對于全橋式少用了一半的管子，L1兩頭電壓為開關電源電壓的一半，可是要提高變壓器的匝數比才能夠滿足要求。一起也給驅動電路的規(guī)劃帶來了便當。只需要兩路隔絕并且不共地的信號即可。
并聯式開關電源經變壓器進行耦合，完成了高低壓的隔離，大幅度提高了安全系數。一起要注意的是，在進行開關電源的設計時要有較好的磁學根底以及電路根底。開關電源的管子僅作業(yè)在兩種情況:導通、關停，應盡量防止因驅動缺少而使管子作業(yè)的線性放大區(qū)，由于那時管子的損耗是很大的，管子很簡單損壞。
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